0 / 100%
Загрузка
Музей подводной археологии
Оглавление
Шкала времени
ГЛАВА 2
-/100%

ГЛАВА 2

ПЕРВЫЕ МЕСЯЦЫ
ВОЙНЫ

1941

Санитарно-транспортное судно

Крымский полуостров — с первых дней Великой Отечественной войны одна из основных целей гитлеровской армии. Эвакуация началась в июле и за 4 месяца из Крыма было вывезено в общей сложности около 200 тысяч человек гражданского населения и военных. Большую роль в этом сыграли «крымчаки».
trail

Командир «Армении»
Владимир Плаушевский

Карта Крыма

К августу 1941 года все роскошные круизные лайнеры этой серии мобилизовали и переоборудовали под санитарный транспорт.

На судоремонтном заводе им. А. Марти в Одессе «Армении» ускоренно изменили конфигурацию внутренних помещений, в бывших салонах организовали операционные и перевязочные, в каютах — палаты.
После чего судно передали военным для выполнения функций «плавучего госпиталя». Неизвестно, было ли оно обозначено как госпитальное судно — были ли нанесены на корпус красные кресты.
book book

Медицинские блоки на теплоходе-крымчаке

ВООРУЖЕНИЕ

Санитарные суда должны были сопровождаться
сторожевыми катерами и тральщиками.
В августе 1941 года на Армению,
предположительно, поставили пять 45-мм
пушек (К-21) и два станковых зенитных
крупнокалиберных пулемета ДШК образца 1938
года.

ВООРУЖЕНИЕ

Общая человековместимость после переоборудования, обозначенная в документах —

до 5000 человек

Начальник санитарной службы (главный врач)

1 человек

Ведущий хирург

1 человек

Начальники медотделений

2 человека

Ординаторы

2 человека

Рентгенолог

1 человек

Зубной врач

1 человек

Лаборант

1 человек

Начальник аптеки

1 человек

Фармацевты

2 человека

Старшая операционная сестра

1 человек

Старшие сестры отделения

2 человека

Политрук

1 человек

Команда санитаров (санитары, кладовщики, писари, коки)

56 человек

Вольнонаемные (санитары, уборщицы, буфетчицы, посудомойки, прачки)

19 человек

Палатных сестер (вместе с санинструктором, дезинфектором, перевязочными сестрами)

21 человек

ШТАТ

За всё время службы санитарным транспортом «Армения» успела спасти более 16 тысяч жизней.

В архивных справках Санитарного отдела Приморской армии имеются данные о том, что только за один день 4 августа теплоход благополучно перевез из Одессы в Новороссийск 1152 человека раненых, а 26 августа — 1504 человека.
С 20 октября 1941 года полностью прекратилась эвакуация раненых и гражданских из Одессы. Оттуда «Армения» в этот день отправилась в Новороссийск, на ее борту находилось 1169 человек. 

Последний рейс

«Армении»

Последний эвакуационный рейс теплохода «Армения» начался 6 ноября 1941 года в Севастополе.

voyage

В порту Ялты

Вечером судно вышло в Ялту, куда прибыло 7 ноября в 1 час 15 минут, а в 4:00 утра началась погрузка. В этот момент фашисты были на подступах к городу, поэтому погрузка на теплоход происходила в спешке. Все понимали, что это последняя возможность эвакуироваться — на борт взяли максимально возможное количество пассажиров.

Атмосферу в порту описывает очевидец Игорь Симонов (член совета организации «Дети войны»)

7 ноября выйти из порта необходимо было не позднее 5:00. Однако «Армения» покинула Ялту только около 8:30 утра, причем без воздушного сопровождения.

ПОСЛЕДНИЙ РЕЙС

Стс конвоировал катер СК 0122. Второй катер СК 051 получил приказание сопровождать теплоход до 44 градуса северной широты, но не выполнил его и ушел от теплохода значительно раньше.
Командовал «Арменией» опытный капитан Владимир Яковлевич Плаушевский. На борту находились около 5000 человек, военных и гражданских.
captain

Командир «Армении»
Владимир Плаушевский

5000 человек

Спустя два часа после того, как «Армения» отошла от берегов Ялты, в 10:24-10:40, теплоход был атакован фашистской авиацией и затонул.

Вражеский самолет Ю-88 атаковал
т/х «Армения» в кв. 1769.

Звено советских истребителей, отправленное сопровождать транспорт, из-за облачности вовремя не заметило бомбардировщик.
На долгие годы информацию об этой трагедии засекретили. Множилось количество версий, что могло произойти с Арменией.